22:06 McDonnell Douglas MD-80 | |
 McDonnell Douglas MD-80 является расширенной и переработанной версией устаревшего McDonnell Douglas DC-9. Новые двигатели, увеличенный фюзеляж и T-образное хвостовое оперение, а также инновационная по тем временам компоновка салона эконом-класса по схеме 2+3 выгодно отличали MD-80 на рынке, и принесли авиалайнеру коммерческий успех. Первый испытательный полет самолет совершил в 1977, а первые поставки заказчикам начались в июле 1981 года. Сначала продажи нового авиалайнера шли медленно, однако в начале 1984 года American Airlines разместила заказ на 67 MD-82, позднее увеличив заказ до 100 самолетов, тем самым резко увеличив востребованность MD-80 на рынке. Тысячный MD-80 был произведен в марте 1992 года. После слияния Boeing и McDonnell Douglas, будущее MD-80 было предрешено. В декабре 1997 объединенная аэрокосмическая корпорация сообщила о том, что производство MD-80 и MD-90 будет прекращено, как только будут выполнены последние поступившие на них заказы. Последний MD-80 был произведен в январе 2000 года. ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размеры: Размах крыла (м): 32,8 Длина самолета (м): 45,6 Высота самолета (м): 9,02 Пассажиров в кабине двух классов: 172 Летные данные: Крейсерская скорость (км/ч): 945 Дальность полета с пассажирами и багажом (с резервами топлива) (км): 2900-4900 | |
|
| |
 |  |  |