20:57 Britten-Norman BN-2 Islander | |
 Самолет BN-2 Maritime Defender предназначен для патрулирования, разведки на море, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации больных и раненых, перевозки небольших грузов. Он является модификацией надежного многоцелевого самолета BN-2 Islander, выпускавшегося английской фирмой Pilatus Britten-Norman (всего выпущено более 1100 машин этого типа). BN-2 является цельнометаллическим высокопланом с фюзеляжем прямоугольного сечения, однокилевым хвостовым оперением и неубирающимся трехстоечным колесным шасси со спаренными колесами на основных стойках Фирмой Britten-Norman разработаны две модификации самолета - BN-2B с двумя поршневыми двигателями с горизонтальным расположением цилиндров фирмы Avco (Textron) Lycoming 0-540-K1BS мощностью 300 л.с. каждый и BN-2T с двумя турбовинтовыми двигателями Allison 250-В17С мощностью на валу 320 л.с. В самолетах обоих модификаций запас топлива (740 л) размещен в двух крыльевых баках, установленных между лонжеронами крыла, и в двух концевых крыльевых баках. Имеется возможность размещения под крылом двух дополнительных топливных баков емкостью по 227 л каждый. Самолеты Дефендер имеют современное бортовое радиоэлектронное оборудование, главным компонентом которого является поисковая или многофункциональная РЛС Bendix RDR-1400, устанавливаемая в носовой части фюзеляжа. Сканирование антенны многофункциональной РЛС составляет 60╟ с каждого борта, причем ширина захвата поверхности воды при полете на оптимальной высоте достигает 110 км. В состав электронного оборудования входит также аппаратура радионавигационной системы Омега, радиовысотомер и современные средства радиосвязи. Для повышения возможностей самолета BN-2 при поиске самолетов и кораблей фирмы Britten-Norman и Тorn EMI в опытном порядке установили на нем радиолокационный комплекс Скаймастер, способный одновременно обнаруживать до 100 воздушных и 32 морских целей. РЛС установлена в большом носовом обтекателе и может вести обзор нижней и верхней полусфер (во втором случае угол обзора составляет 280╟). При этом корабли и самолеты обнаруживаются на расстоянии 230 км. При использовании самолета в поисково-спасательных операциях сбрасывание с парашютами спасательных средств может осуществляться через большой грузовой люк в задней части фюзеляжа. В случае необходимости на самолете может быть установлено вооружение, для этого предусмотрены четыре подкрыльевых узла подвески. Здесь могут быть размещены 7,62-мм пулеметы, пусковые установки неуправляемых ракет, авиационные бомбы и другое оружие массой до 525 кг. Выпускается так же вариант с противолодочной ракетой-торпедой (ASTOR), оснащенный радаром в сильно увеличенном носовом обтекателе. Самолет поставлялся в ВМС Кипра, Индии и Сейшельских островов. Основные характеристики самолета Britten-Norman BN-2 Islander BN2B-26 BN2T Размеры Длина (м) 11.0 10.9 Размах крыльев (м) 14.9 14.9 Высота (м) 3.8 4.2 Площадь крыла (кв.м) 30.2 30.2 Вес Макс. взлетный вес (кг) 2 990 3 170 Макс. посадочный вес (кг) 2 990 3 080 Вес пустого (кг) 1 870 1 830 Макс. вес без топлива (кг) 2 860 2 990 Макс. коммерческая загрузка (кг) 930 1 160 Емкость топливных баков (л) 490 810 Летные данные Потолок (макс. высота полета) (м) 4 100 7 600 Длина разбега (м) 370 380 Длина пробега (м) 330 340 Двигатели Textron Lycoming 0-540 E4C5, 2 x 260 л.с. R-R 250 B17C, 2 x 320 л.с. Пассажирский салон Кол-во кресел (эконом) 10 9 Ширина салона (м) 1.28 1.1 | |
|
| |
 |  |  |